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フロント・ブレーキオイルの交換

ハンドル側のカバーを外します

ブレーキフルードと呼んでいましたが、ブレーキオイルと呼ぶ熊本ライダーやメカニックが多いようなので、この稿ではブレーキオイルの名称を使います。

最初にハンドル側のカバーを外します。


古いブレーキオイル

1年前に交換したブレーキオイルです。走行距離は約1万キロ。かなり色が変色しているのがわかると思います。


ブリーダーバルブを緩める

ブレーキキャリパーについているブリーダーバルブに耐油性のホースをつないだら、バルブを緩めます。

耐油性のホースはできるだけ透明の方が使いやすいです。ホームセンターなどで1m100円前後で売られています。購入する際にはブリーダーバルブの径と同じホースを購入してください。


ブレーキオイルの抜き取り作業

ブレーキオイルを抜き取ります。

ハンドルのブレーキレバーを握ります。握ることでブレーキオイルに圧力がかかります。


ブリーダーバルブを緩めます

ブレーキレバーを握ってブレーキオイルに圧力をかけたままの状態で、ブリーダーバルブを緩めます。

ブリーダーバルブにつなげたホースにブレーキオイルが出てきます。


ブレーキオイルの補充

何度も操作を繰り返していくと、ブレーキオイルが減ってきますので、新しいオイルを補充します。

この3つの操作を繰り返し行います。

ブリーダーバルブから出てくるブレーキオイルの汚れが無くなり、新しく補充したブレーキオイルの色が出てきたら、ブレーキオイルが新しいオイルに入れ替わったことになります。


ブレーキオイルの適正レベル

ブレーキオイルが新しいオイルに入れ替わったら、ブレーキオイルを適正量に調整します。

ハンドルにあるブレーキオイルのリザーバタンクの点検窓からオイルの量を確認します。ブレーキパットが新品ならば無条件でアッパーレベルまで補充しますが、ブレーキパットが新品でなくてもアッパーレベルまで補充しても問題はありません。ただし、ブレーキパットを交換する際に、ブレーキオイルの調整をする必要が出てきます。忘れずに実行してください。


カバーの取り付け

カバーの取り付けブリーダーバルブ、リザーバタンクの取り付けを終えたら、作業は終了です。

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